開辟我國西南西北地區最經濟最便捷的出海通道

平陸運河是新中國成立以來建設的第一條江海連通的大運河，也是西部陸海新通道的骨干工程，始于廣西南寧市橫州市西津庫區平塘江口，經欽州市靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約135公里。平陸運河將通過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流，連通貴州、云南，實現中國西南地區內河航道與海洋運輸直接貫通，極大釋放航運優勢和潛力。

據介紹，平陸運河航道等級為內河Ⅰ級，可通航5000噸級船舶。建設內容包括航道工程、航運樞紐工程、沿線跨河設施工程以及配套工程，以發展航運為主，結合供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等，項目估算總投資727.3億元，建設工期為54個月。

“平陸運河先后被納入《西部陸海新通道總體規劃》、‘十四五’規劃綱要等重要規劃?！睆V西壯族自治區黨委書記劉寧介紹，建成通航后，平陸運河將直接開辟廣西內陸乃至我國西南、西北地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。>>詳情

西江黃金水道多了“南向通道”

中國是世界上建設運河歷史最悠久的國家之一。廣西地區水系發達，運河的修建舉足輕重。在廣西興安縣，靈渠作為當今世界上最古老、保存最完整的人工運河之一，仍在發揮著作用。在靈渠之南，被譽為黃金水道的西江西接云貴、貫穿廣西、東接粵港澳，水運繁忙。

統計數據顯示，西江所流經的廣西長洲水利樞紐船閘年通過量已超過長江三峽樞紐，2021年為1.5億噸，已嚴重超負荷運營，“堵船”現象不時發生?！岸麓碌煤軈柡?，最多的時候堵個把星期很正常?！睆V西壯族自治區交通運輸廳黨組書記陳鴻起說。

“雖然廣西沿海，而且西江大部分在廣西境內，但貨物走水路大多都是經過珠江到廣州出海?！标慀櫰鹫f，平陸運河將出海的航程縮短后，西江中上游地區的貨物就不需再經珠江，而直接從北部灣出海。>>詳情

平陸運河建設動員大會現場。廣西壯族自治區交通運輸廳提供

打通廣西開放發展“任督二脈”

如果把西江“黃金水道”和北部灣港口看做廣西發展的“任督二脈”，廣西壯族自治區交通運輸廳黨組書記陳鴻起說：“平陸運河修通后，廣西發展的‘任督二脈’就打通了?！?ensp;

出海里程的縮短，將有效改善“廣西貨不走北部灣港”的現狀，還能牽引集聚更多西部內陸省份貨物流量，讓廣西成為西部內陸省份貨物穿州過省漂洋過海的首要選擇，從而進一步激活廣西經濟發展甚至是中國西部地區的發展。

平陸運河起點所在的縣級市——南寧橫州市（原為橫縣），這里的船運公司已開始布局謀劃。廣西橫縣南通航運有限責任公司負責人黃瓊勇是位“船三代”，他向記者算了一筆賬：他的貨船從廣西百色到廣州，水路約1220公里，往返均載貨來回總收入約12.6萬元，成本高達9萬元，來回需時40-45天；平陸運河修通后，從百色至欽州出海，來回總收入約12萬元，成本約4-5萬元，來回最多15天。>>詳情

平陸運河起點，平塘江口水系蜿蜒。 王以照 攝（中國新聞周刊微信公眾號 發）

支持沿線城市組團發展，助力形成新優勢

官方文件顯示，平陸運河的開發為西江中上游地區發展向海經濟、承接珠三角地區產業轉移、大力開發初級產品創造了有利條件。

根據《平陸運河經濟帶總體規劃》，平陸運河經濟帶以南寧、欽州為重點，聯動發展柳州、貴港、防城港、來賓、梧州、北海等城市，沿西江黃金水道向上游延伸至云南等地、向下游延伸至粵西等地，沿西部陸海新通道向北輻射至川、渝、貴、湘、陜、甘、青等地。

南寧市工業和信息化局副局長吳保民表示，目前，南寧市正著力打造東部產業新城，對接粵港澳大灣區建設。在東部產業新城中，伶俐片區以新能源汽車產業園項目為主，六景片區以臨港新材料產業園項目為主。

河海聯動也為欽州市的發展帶來新機遇。據介紹，欽州市將依托平陸運河的通道運輸和牽引功能，構建石化化工、新能源材料和汽車、裝備制造、造紙等4條臨港優勢全產業鏈，以及油品、煤炭、天然氣、糧油、進口礦石等5條戰略能源資源全產業鏈。>>詳情

這是8月27日拍攝的位于平陸運河出?？诟浇谋辈繛掣蹥J州港區大欖坪作業區（無人機照片）。新華社記者 曹祎銘 攝

促進區域協調發展，有機銜接“一帶一路”

“運河的本質是運輸，物流促進貿易，貿易促進投資，投資促進產業化?！睆V西社會科學院東南亞研究所副所長、東南亞與國際問題研究創新團隊首席專家雷小華說，“平陸運河建成后，對中西部地區的產業輻射影響最大。國際原材料、資本、人才等要素，通過大聯運到達西部地區，對中西部地區起到戰略支撐作用。中西部地區能得到更低成本的生產要素基本保障，而產品市場也能擁有更低的物流運輸成本?！?/p>

雷小華表示，平陸運河最集中的效應表現是西南出海通道和中國—東盟國際大通道中一條最便捷的水運通道，以及為廣西臨海工業提供充足的淡水資源，它的綜合效應和社會效應非常明顯，項目跨各行各業。平陸運河一旦開通，將從根本上改變北部灣的戰略地位。

“運河的建成將為我國西南地區經濟融入國內國際雙循環提供重要的基礎支撐，助力新時代推進西部大開發形成新格局?！睆V西壯族自治區交通運輸廳黨組成員歐陽斌說，運河對西部地區融入共建“一帶一路”，高水平共建西部陸海新通道、服務構建新發展格局、構建中國—東盟命運共同體都具有重要意義。>>詳情